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揭秘雪铁龙襄樊工厂发动机制造过程(图)

2020-04-08 06:52:30来源:励志吧0次阅读

  2014年8月15日,神龙汽车公司 T+STT核芯动力 正式发布,进入投产阶段的发动机增加至五款,分别是1.2THP、1.6THP、1.8THP、1.6L CVVT和1.8L CVVT发动机,将分别搭载在东风标致与东风雪铁龙旗下的不同车型上。此次五款发动机的投产,也是继2012年神龙汽车公司提出 E动战略 之后的一次大跨越。

T+STT核芯动力 中的 T 代表两大核心技术,分别是涡轮增压直喷技术(THP)以及连续可变正时技术(CVVT),而 STT 所代表的则是STOP-START发动机智能启停技术。 T+STT 将共同实现更经济、更环保的汽车发动机发展需求,同时动力上也不落下风。

我想看了上面两段介绍后,你对PSA这几款发动机的认识,还是停留在数据层面上。我也一样。不过不同的是,在这个8月末,我有幸受东风雪铁龙邀请,来到他们襄阳的发动机装配工厂,亲眼亲手亲身感受到了1.8THP这款发动机,从零件到完整部件的制造过程。

独乐乐不如众乐乐,不敢藏着掖着,我也把这次参观拢成一篇文章,向大家炫耀汇报一下。

      
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